汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。主要用于工程建設。如：公路、橋梁、建筑、搶險等等。一般工程隊，建筑業(yè)，電力安裝部門，都需要汽車吊。

      汽車吊在工作時吊臂會伸縮改變長度和改變工作角度影響額定工作負荷。同時因汽車底盤的結構會導致汽車吊的工作方位改變時其額定的工作負荷會改變，所有汽車起重機都不能工作在設計的工作力矩性能之外。

解決方案:

      為能使汽車起重機能工作在安全的工作負荷范圍內，必須有一套監(jiān)控系統(tǒng)來自動實時監(jiān)測起重機的起升載荷、吊臂伸縮長度、臂架工作角度，并能在起重機出現危險工況的時候給出報警，同時輸出控制信號限制起重機繼續(xù)向危險方向動作。

微特電子設備有限責任公司生產的WTL-A200型力矩限制器能完全滿足汽車起重機力矩限制安全使用。
1、顯示功能
力矩限制器能以漢字、圖形、字符等形式綜合顯示工作過程中的各種參數。
如主鉤起重量、副鉤起重量、臂架工作角度、臂架長度、工作半徑等；
       
2、報警功能
具備聲、光報警功能：當吊機臂架工作幅度接近工作極限時，當起重載荷、力矩接近設備當前允許的載荷極限時，力矩系統(tǒng)發(fā)出緩慢的預警蜂鳴聲音。力矩系統(tǒng)預警指示燈緩慢閃爍。
當吊機臂架工作幅度達到工作極限時，當起重載荷、力矩達到設備當前允許的載荷極限時，力矩系統(tǒng)發(fā)出急促的警報蜂鳴聲音。力矩系統(tǒng)警報指示紅燈急促閃爍。

3、力矩保護功能
控制輸出功能：當臂架工作幅度接近工作極限時，當起重載荷、力矩接近設備當前允許的載荷極限時，力矩系統(tǒng)輸出控制信號阻止起重機繼續(xù)向危險方向繼續(xù)運行，允許起重機向安全方向動作。

注意事項：
汽車起重機驅動馬達多為液壓式，故控制油路的電磁閥是必不可少的設備部件。
在安裝力矩限制器前應檢查起重機的油路電磁閥，使之能正常工作為宜。